гидравлический ; Реечный механизм поворота ; без углового шарнира ; без сензора ; для правостороннего расположения руля ; �емник для смотр.ям): 7 kg ; ArticleState: Изделие снятое с производства
гидравлический ; Реечный механизм поворота ; без углового шарнира ; с сензором ; для правостороннего расположения руля ; �емник для смотр.ям): 7 kg ; ArticleState: Изделие снятое с производства
для автомобилей без сервотроник- привода управления ; ; для левостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ; ArticleState: Нормальный
для правостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ; ArticleState: Нормальный
для автомобилей без сервотроник- привода управления ; ; для правостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ; ArticleState: Нормальный
для левостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; ArticleState: Нормальный
; для левостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; ArticleState: Нормальный
для правостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; ArticleState: Нормальный
для левостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ; ArticleState: Нормальный
; для правостороннего расположения руля ; гидравлический ; c поперечной рулевой тягой ; без штанги с шарнирами ; для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
безремённого шкива ; 4 ; для лево-/правосторонним управлением ; гидравлический ; 120 bar ; ZF ; CSP75101RS ; Качество: REMAN SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CSP75101RS
; Общая информация: MINI
; Общая информация: BMW
для левостороннего расположения руля ; гидравлический ; ZF ; для автомобилей без сервотроник- привода управления ; CSB75102RS ; Качество: REMAN SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CSB75102RS
; Общая информация: MINI
; Общая информация: BMW
безремённого шкива ; 4 ; для лево-/правосторонним управлением ; гидравлический ; 120 bar ; ZF ; CSP75101AS ; Качество: BRAND NEW SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CSP75101AS
; Общая информация: MINI
; Общая информация: BMW
для левостороннего расположения руля ; гидравлический ; ZF ; для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; CSB75104RS ; Качество: REMAN SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CSB75104RS
; Общая информация: MINI
; Общая информация: BMW
безремённого шкива ; 4 ; для лево-/правосторонним управлением ; гидравлический ; 120 bar ; ZF ; CSP75101GS ; Качество: GENUINE SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CSP75101GS
; Общая информация: MINI
; Общая информация: BMW
гидравлический ; Реечный механизм поворота ; без углового шарнира ; с сензором ; для правостороннего расположения руля ; �емник для смотр.ям): 7 kg ; ArticleState: Изделие снятое с производства
гидравлический ; Реечный механизм поворота ; без углового шарнира ; без сензора ; для правостороннего расположения руля ; �емник для смотр.ям): 7 kg ; ArticleState: Изделие снятое с производства
гидравлический ; Реечный механизм поворота ; без углового шарнира ; с сензором ; для правостороннего расположения руля ; �емник для смотр.ям): 7 kg ; ArticleState: Изделие снятое с производства
гидравлический ; Реечный механизм поворота ; без углового шарнира ; без сензора ; для правостороннего расположения руля ; �емник для смотр.ям): 7 kg ; ArticleState: Изделие снятое с производства
Код двигателя: N46 ; Толщина [мм]: 28 mm ; 8 mm ; 30 mm ; 135 mm ; 131 mm ; полимерный материал ; 3 ; 0,21 kg ; 6 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: für Servopumpe
; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
гидравлический ; для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: ohne Spurstangen
; Техническая информация: Sensor nicht im Lieferumfang enthalten
гидравлический ; для левостороннего расположения руля ; ограничение производителя: without tie rods ; для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; ArticleState: Нормальный
гидравлический ; Реечный механизм поворота ; ZF ; 1115 mm ; вниз: 14 ; �нира: 220 mm ; зубчатый ; �скной трубы: 35 mm ; �о крепежных отверстий на адаптере: 17,5 mm ; для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: N46 ; Толщина [мм]: 28 mm ; 8 mm ; 30 mm ; 135 mm ; 131 mm ; полимерный материал ; 3 ; 0,21 kg ; 6 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: für Servopumpe
; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; без шарикового шарнира ; гидравлический ; для левостороннего расположения руля ; без аксиального сочленения ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Sensor einheit nicht geliefert
для автомобилей без сервотроник- привода управления ; без шарикового шарнира ; гидравлический ; для левостороннего расположения руля ; без аксиального сочленения ; ArticleState: Нормальный
гидравлический ; для левостороннего расположения руля ; ограничение производителя: ZF ; для автомобилей без сервотроник- привода управления ; ; ArticleState: Нормальный
гидравлический ; для левостороннего расположения руля ; ограничение производителя: ZF ; для автомобилей с сервотроник-приводом управления ; ; без клапанов ; ArticleState: Нормальный
гидравлический ; для лево-/правосторонним управлением ; 8 mm ; 100 mm ; ны: M16x1.5 ; 16 mm ; а вверх: треугольный ; �ы: 13 mm ; ограничение производителя: ZF ; ; ArticleState: Нормальный
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.